দেখার জন্য স্বাগতম হলুদ!
বর্তমান অবস্থান:প্রথম পৃষ্ঠা >> যান্ত্রিক

চীন 3 কবে পর্যায়ক্রমে আউট হবে?

2025-10-22 10:46:43 যান্ত্রিক

চীন 3 কবে পর্যায়ক্রমে আউট হবে? নেটওয়ার্ক-ওয়াইড হটস্পট বিশ্লেষণ এবং নীতির ব্যাখ্যা

সম্প্রতি, "ন্যাশনাল III নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড যানবাহনের নির্মূল" একটি আলোচিত বিষয় হয়ে উঠেছে, যা গাড়ির মালিক, শিল্প অনুশীলনকারীদের এবং পরিবেশবাদীদের মধ্যে ব্যাপক আলোচনার সূত্রপাত করেছে৷ নীতিগত গতিশীলতা, স্থানীয় ক্রিয়াকলাপ, ব্যবহারকারীর উদ্বেগ এবং ভবিষ্যতের ভবিষ্যদ্বাণীগুলিকে কভার করে গত 10 দিনের পুরো নেটওয়ার্ক থেকে হটস্পট ডেটার উপর ভিত্তি করে নিম্নলিখিতটি একটি কাঠামোগত বিশ্লেষণ।

1. নীতির গতিবিদ্যা এবং সময়রেখা

চীন 3 কবে পর্যায়ক্রমে আউট হবে?

অনেক জায়গায় বাস্তুবিদ্যা ও পরিবেশ মন্ত্রক এবং ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ বিভাগ দ্বারা প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, জাতীয় III যানবাহন নির্মূল একটি ত্বরান্বিত পর্যায়ে প্রবেশ করেছে। নিম্নলিখিত কী নোড:

সময়ঘটনাঅঞ্চল/বিভাগ
জুন 2024বেইজিং-তিয়ানজিন-হেবেই এবং আশেপাশের এলাকায় জাতীয় 3 ডিজেল ট্রাক বিধিনিষেধ চালু করেছেবাস্তুশাস্ত্র ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়
জুলাই 1, 2024সাংহাই আউটার রিং রোডে ন্যাশনাল 3 গাড়ির প্রবেশ সম্পূর্ণ নিষিদ্ধ করেছেসাংহাই পৌর পরিবহন কমিশন
2025 এর শেষের আগেজাতীয় স্তরের 3 ডিজেল গাড়িগুলি মূলত দেশ জুড়ে পর্যায়ক্রমে বন্ধ করা হবেরাজ্য পরিষদের "ব্লু স্কাই প্রতিরক্ষা যুদ্ধ জয়ের পরিকল্পনা"

2. স্থানীয় বাস্তবায়ন পরিস্থিতির তুলনা

জাতীয় 3 যানবাহনের জন্য ফেজ-আউট নীতিগুলি স্থানভেদে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়, প্রধানত ভর্তুকি এবং ট্রাফিক বিধিনিষেধের সুযোগের তীব্রতায় প্রতিফলিত হয়:

এলাকাভর্তুকি মান (সর্বোচ্চ)সীমাবদ্ধ পরিসরসময়সীমা
বেইজিং22,000 ইউয়ান (ভারী-শুল্ক ডিজেল যান)ষষ্ঠ রিং রোডের মধ্যেইডিসেম্বর 31, 2024
গুয়াংডং18,000 ইউয়ান (ব্যক্তিগত গাড়ি)পার্ল রিভার ডেল্টা কোর এলাকা30 জুন, 2025
চেংদু10,000 ইউয়ান (মিনি ট্রাক)বেল্টওয়ের মধ্যেঅক্টোবর 1, 2024

3. পাঁচটি প্রধান সমস্যা যা গাড়ির মালিকরা সবচেয়ে বেশি উদ্বিগ্ন

সোশ্যাল মিডিয়া এবং স্বয়ংচালিত ফোরামে জনপ্রিয় আলোচনা অনুসারে, গাড়ির মালিকদের উদ্বেগ প্রধানত নিম্নলিখিত দিকগুলিতে ফোকাস করে:

1.প্রতিস্থাপন ভর্তুকি জন্য আবেদন কিভাবে?প্রক্রিয়াকরণের জন্য আপনাকে আপনার গাড়ির রেজিস্ট্রেশন সার্টিফিকেট এবং আইডি কার্ড নির্দিষ্ট আউটলেটে আনতে হবে।

2.জোরপূর্বক স্ক্র্যাপিং জন্য কোন ক্ষতিপূরণ আছে?বর্তমানে, শুধুমাত্র অ-বাধ্যতামূলক স্ক্র্যাপিং অনুমোদিত, তবে কিছু শহর বার্ষিক পর্যালোচনা বন্ধ করেছে।

3.ব্যবহৃত গাড়ি কি প্রদেশ জুড়ে ব্যবসা করা যেতে পারে?বেশিরভাগ প্রদেশ জাতীয় 3 যানবাহন স্থানান্তর নিষিদ্ধ করেছে।

4.নতুন শক্তি যানবাহন প্রতিস্থাপন ডিসকাউন্ট?Shenzhen, Hangzhou এবং অন্যান্য স্থান 3,000-5,000 ইউয়ানের অতিরিক্ত ভর্তুকি প্রদান করে।

5.জালিয়াতি ঝুঁকি সনাক্ত?OBD রিমোট মনিটরিং অনেক জায়গায় সক্রিয় করা হয়েছে, এবং নিষ্কাশন গ্যাস ব্যর্থ হলে, ফাইল সরাসরি লক করা হবে।

4. শিল্প প্রভাব ডেটা

সম্পর্কিত শিল্পগুলিতে জাতীয় 3 ফেজ-আউটের প্রভাব প্রাথমিকভাবে আবির্ভূত হয়েছে:

ক্ষেত্রপরিবর্তনের পরিসরসাধারণ ঘটনা
ব্যবহৃত গাড়ির বাজারদাম কমেছে 40%-60%চায়না 3 গাড়ির গড় দাম 10,000 ইউয়ানের কম
বাণিজ্যিক যানবাহন বিক্রয়মাসে 25% বৃদ্ধিহালকা ট্রাক নতুন শক্তি মডেল 30% এর বেশি
ভাঙা শিল্পনতুন কোম্পানির নিবন্ধনের সংখ্যা 178% বৃদ্ধি পেয়েছেপূর্ব চীনে একটি "স্ক্র্যাপ ওয়েভ" আছে

5. ভবিষ্যতের প্রবণতার পূর্বাভাস

বিশেষজ্ঞের মতামত এবং নীতি নথির উপর ভিত্তি করে, তৃতীয় ধাপের ফেজ-আউটের নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য থাকবে:

1.2024-2025 হল ঘনত্বের সময়কাল, বিশেষ করে মালবাহী যানবাহন দ্রুত পরিষ্কার করা হবে;

2.নতুন শক্তি প্রতিস্থাপন হার প্রত্যাশা ছাড়িয়ে গেছে, কিছু শহুরে বাস এবং স্যানিটেশন যানবাহন 100% বিদ্যুতায়নে পৌঁছেছে;

3.তত্ত্বাবধান প্রযুক্তি আপগ্রেড, রিমোট সেন্সিং মনিটরিং + বড় ডেটার মাধ্যমে উচ্চ-দূষণকারী যানবাহনকে লক্ষ্য করে।

এটি সুপারিশ করা হয় যে গাড়ির মালিকরা সময়মত স্থানীয় নীতিগুলিতে মনোযোগ দেন এবং বিলম্বিত পদক্ষেপের কারণে সম্পদের অবমূল্যায়ন এড়াতে গাড়ির নিষ্পত্তির পরিকল্পনা যুক্তিসঙ্গতভাবে পরিকল্পনা করেন।

পরবর্তী নিবন্ধ
প্রস্তাবিত নিবন্ধ
বন্ধুত্বপূর্ণ লিঙ্ক
বিভাজন রেখা